12V 6x3W LED yacht light for underwater hull mounting
Comlite manufactures LED marine lights for leisure boats, yachts and commercial vessels. The range covers thru-hull underwater lights, surface mount deck and transom lights, mast and flood lights, and the controllers that drive RGB installations — built for 12V and 24V marine systems and for continuous contact with saltwater.
Marine lighting splits on one question: is the fitting above or below the waterline? Below-water fittings have to hold a seal against constant immersion and hull flex, so housing material and cable entry matter more than output. Above-water fittings are judged on beam pattern and glare. Choose the mounting first, then the voltage, then the beam.
Guide de sélection rapide
By mounting: les lumières sous-marines traversant la coque sont affleurantes avec la coque et éclairent l'eau en dessous; les lumières à montage en surface se vissent sur les tableaux arrière, ponts et hardtops.
Par tension: la plupart des bateaux de plaisance fonctionnent en 12V CC; les yachts plus grands et les bateaux de travail fonctionnent en 24V. Vérifiez le système avant de spécifier.
Par matériau: 316L acier inoxydable pour tout ce qui se trouve sous la ligne de flottaison ou en pulvérisation constante. Les qualités inférieures se piquent dans l'eau riche en chlorures.
Par fonction: luminaires sous-marins pour la pêche de nuit et l'ambiance au quai, projecteurs et feux de mât pour les ponts de travail, ensembles RGB pour l'éclairage de divertissement.
1.Acier inoxydable 316 boîtier 2.IP68, CE RoHS 3.Facile à installer 4.Puce CREE
Éclairage LED marin: Guide complet des spécifications
Comlite fabrique des éclairages LED marins pour les navires et les structures en bord de mer: éclairage sous-marin pour bateaux et yachts, éclairages marins à montage en surface, et projecteurs et éclairages de pont marins. Chaque modèle de cette gamme est conçu pour une exposition continue à l'eau salée, avec un étanchéité IP68, 316coques en acier inoxydable L et presse-étoupes de qualité marine.
L'eau salée est l'environnement le plus agressif qu'une lampe LED puisse rencontrer. Le chlorure attaque les métaux, Les UV dégradent les polymères, et l'action des vagues exerce une pression sur chaque joint. Cette page explique quoi spécifier — et quoi éviter — lorsque vous achetez un éclairage marin pour un bateau, un yacht ou une installation en bord de mer.
Éclairages sous-marins pour bateaux: Arrière contre traversée de coque
Arrière / Monté en surface
Monté à l'extérieur de la coque au-dessus ou juste en dessous de la ligne de flottaison, les feux arrière ne nécessitent pas de perçage sous la ligne de flottaison. Installation is straightforward and the fitting can be replaced with the boat afloat. The light spread is wide but shallower. This is the right choice for most retrofit projects and for owners who do not want a haul-out. Browse surface mount marine lights.
12V 6x3W LED yacht light for underwater hull mounting
Thru-Hull
Thru-hull lights pass through the hull so the lens sits flush, giving a cleaner hydrodynamic profile and deeper, more even underwater coverage. They require a hole below the waterline and proper bedding, so installation is a professional job — typically scheduled with a haul-out. See underwater boat and yacht lights.
Marine Flood and Deck Lights
Not every light on a boat goes underwater. Deck and flood lights handle working tasks: loading gear, cleaning the catch, navigating the deck at night, and lighting a working area on a commercial vessel. These are mounted above the waterline where IP65 or IP66 is usually sufficient — but on a saltwater boat, corrosion resistance still matters as much as the ingress rating. See marine flood and deck lights.
Cree 2x9W surface mount marine LED light for decks and transoms
What Makes a Light "Marine Grade"
The term is used loosely across the industry. These are the four things actually worth checking:
Ingress protection.IP68 for anything permanently submerged; IP65-IP66 is acceptable for above-waterline deck and flood lights.
Housing material. 316L stainless steel or marine-grade bronze for submerged fittings. 304 stainless will stain and pit; aluminium will corrode in saltwater unless specially treated.
Cable entry.A moulded, potted gland rather than a compression grommet. The cable entry is where most marine lights fail, pas l'objectif.
Tests UV et de corrosion. Demandez si le boîtier et l'objectif ont été testés sous exposition aux UV et au brouillard salin, pas seulement immergés dans de l'eau douce sur un banc.
Comlite fabrique cette gamme en acier inoxydable 316L avec tests anti-UV et anti-corrosion en conditions d'eau de mer. Des rapports de test couvrant l'exposition aux UV et la corrosion par brouillard salin peuvent être fournis avec votre devis.
Tension: 12Systèmes marins 12V et 24V
La plupart des bateaux de loisir et des petits navires commerciaux fonctionnent en 12V DC. Les yachts plus grands et les bateaux de travail fonctionnent généralement en 24V DC. Notre gamme marine couvre les deux, et plusieurs modèles acceptent une large entrée 12V-24V afin que le même numéro de pièce convienne à l'un ou l'autre système.
Deux notes sur les dimensions. First, total the wattage of all lights on a circuit and check it against your battery capacity and charge source — a bank of high-output underwater lights is a significant overnight load. Second, use tinned copper marine cable and adequately rated fusing; voltage drop over a long run to the transom is a common cause of lights that appear dim or flicker.
Applications
Underwater Transom Lighting on Yachts
Usually a pair or a spread of blue or white lights across the transom, both for aesthetics at anchor and for attracting bait at night. RGBW models allow colour changes from the helm.
Cree 1x9W LED breakwater light for yacht hulls
Fishing Boats and Workboats
Here the priority is output, durability and serviceability rather than appearance. Green underwater lights for bait attraction, plus high-output deck lighting for working after dark.
Docks, Marinas and Waterfront Structures
Fixed installations on piles and pontoons. Because these lights cannot easily be retrieved, specify 316L stainless housings and confirm cable length before ordering.
Our Marine Lighting Range
Underwater Boat & Yacht Lights — transom and thru-hull
Our marine range is derived from the same engineering as our deep sea fishing lights, which are pressure-tested to depths far beyond anything a hull or transom fitting will meet. That means the sealing, housing and cable-entry design on a transom light has already been proven under loads it will never see — which is exactly the margin you want in a fitting you cannot easily retrieve.
316L stainless steel as standard across the marine range
Wide 12V-24V input on selected models
Anti-UV and anti-corrosion tested for seawater service
OEM and wholesale supply, with private labelling available
Questions fréquemment posées
Do I need a thru-hull or a transom mounted underwater light?
Transom mounted lights sit on the hull surface and do not require drilling below the waterline, so installation is simpler and the boat can stay afloat. Thru-hull lights sit flush and give deeper, more even coverage, but need a haul-out and professional bedding.
What is the difference between 304 et 316 stainless steel on a boat?
316 contains molybdenum, ce qui améliore considérablement la résistance à la corrosion par piqûres de chlorure. Dans l'eau salée, 304 va se tacher et se piquer avec le temps tandis que le 316L résiste. Pour tout équipement marin submergé, spécifiez 316L.
Puis-je utiliser un projecteur LED extérieur normal sur un bateau?
Pas pour une utilisation submergée, et pas idéalement au-dessus de la ligne de flottaison non plus. Les équipements extérieurs standard ne sont pas conçus pour la pulvérisation de sel ni pour les vibrations constantes d'une coque, et leurs boîtiers sont généralement en aluminium ou en acier revêtu.
Vos lumières marines fonctionnent-elles en 12V ou 24V?
Les deux. La plupart des modèles de notre gamme marine acceptent une large entrée DC de 12V-24V. Vérifiez la spécification du modèle individuel avant de commander.
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Indiquez-nous le type de navire, le matériau de la coque, la tension du système et si l'équipement est au-dessus ou sous la ligne de flottaison, et nous recommanderons une liste de modèles et les prix.
